近日，顺丰冷运董事长WilliamE．O’Brien介绍了顺丰和夏晖合作的具体进程，双方合作之后，从原材料的供应商、生产商、物流商、零售和终端消费者都实现了连接。

事实上，快递企业正纷纷选择寻找合作伙伴朝着综合物流商的道路上发展，同时在激烈的市场竞争下与各个专业领域的领先者进行合作，这都是快递企业快速壮大其物流帝国的“跑马圈地”行为。在这个趋势下，顺丰近一年来与其他物流企业的战略合作非常频繁的顺丰。

多领域达成战略合作

国际业务是快递企业近两年加速拓展的新业务，顺丰也较早开始布局国际业务，虽然在国内同行中处于领先地位，但与国际快递巨头相比还是稍逊一筹。为此，顺丰在国际业务方面选择了借力UPS。

2017年5月26日，顺丰宣布与UPS战略合作，在香港成立独立合资公司，中国国内市场＋全球国际市场的全面合作，聚焦跨境贸易、拓展全球市场。双方将致力于推出更具优势的物流产品和服务，助力B2B和B2C客户的跨境贸易。

在仓储物流方面，顺丰也选择了较强的合作伙伴。

2017年9月11日，顺丰速运与普洛斯在上海陆家嘴普洛斯总部签订战略合作意向书，双方拟加强合作伙伴关系，加深在物流中转场、供应链仓储、冷链领域及物流设备金融等方面的合作。近年来，顺丰致力于打造成为一体化供应链解决方案的提供者，在继续发展快递业务的基础上，发力电商仓配、重货、冷运及国际业务等。而普洛斯的战略定位是全方位物流设施服务的提供者，在巩固发展物流地产业务的同时，积极打造全方位物流生态圈。

2017年11月13日，顺丰速运与嘉民在香港签署了战略合作协议。双方拟建立长期合作伙伴关系，共同合作开发建设仓储设施。通过知识共享，开展在物流仓储设施方面的合作以确保顺丰速运在全球拥有最优质的物流和仓储设施。

同时，作为综合物流服务商的顺丰还在积极拓展集装箱及智能柜业务。

2017年9月13日，中集集团与顺丰签订战略合作框架协议，双方将充分利用各自优势资源，全面深入地推进合作。中集拟为顺丰速运及其子公司提供分拣、冷运、托盘的相关设备，顺丰速运则提供快递相关物流服务；双方加强在资本层面的互动，可共同设立公司、投资项目、发起基金等。中集集团同时公告，拟将旗下中集电商物流科技有限公司78．24％的股权，以约6．3亿元的价格出售给顺丰为主要股东之一的深圳市丰巢科技有限公司。自此，丰巢在快递柜领域的地位得到进一步巩固。

另外，即使顺丰在冷运市场已经占有一席之地，但它仍选择了与冷链方面的佼佼者合作。

2017年12月21日，顺丰速运与双汇集团签署战略合作协议，共同致力于在生鲜食品运输、商业开发等方面为消费者提供全新服务体验。

今年3月13日，顺丰控股和夏晖公司在北京宣布达成一项在中国成立合资公司的协议，双方将携手打造一家冷链物流公司。顺丰控股为合资公司控股股东，合资公司将经营夏晖在中国已有的部分业务的物流业务。

今年2月28日，顺丰还发布消息称，顺丰控股将战略投资中保华安集团，借此将快递服务向高价值物品运输、保价乃至于涉密领域延伸。

激烈竞争下的“跑马圈地”

顺丰选择的借力合作的模式也积极推动了企业的发展。

今年3月份，顺丰控股发布的2017年年报显示，顺丰控股实现营业收入710．94亿元，增幅达23．68％；归属上市公司净利润47．71亿元，同比增长14．12％。扣除非经常性损益后净利润达37．03亿元，较上年同期利润额同比增长40．08％，超额完成2017年承诺利润的129．68％。其中，顺丰新业务占收入比快速上升，重货、冷运、同城配、国际等新业务占收入比从2016年的9．9％上升至2017年的13．5％。

众所周知，顺丰是直营模式，最初的业务拓展都是由自己摸索自己打拼，如今时代在变化，顺丰也越来越注重与其他企业进行战略合作，借力发展。这是顺丰成为国际快递航母的最佳路径。

此外，顺丰积极选择寻求合作伙伴，也是想快速壮大自己的“队伍”。

去年顺丰丰巢与菜鸟因为数据的事情发生不愉快，其实这只是顺丰与菜鸟之间矛盾的一小部分，随着双方业务的日渐重合，顺丰与菜鸟之间的竞争也越来越激烈。

尽管菜鸟不做物流，但是菜鸟及其背后的阿里集团一直通过投资不断确立自己在物流领域的地位。据了解，菜鸟成立以来，频频投资物流，从2013年至今，阿里通过菜鸟网络对百世快递、圆通、全峰快递、日日顺、卡行天下、苏宁、快仓、运满满、饿了么、点我达、速递易、黄马甲、芝麻开门、速递易等进行投资，已打通覆盖跨境、快递、仓配、货运、末端配送、快递智能柜的全网物流链路。

在此环境下，顺丰自然也不能一人单干，也需要寻找战略合作，壮大自己的“队伍”。与阿里的菜鸟网络不一样，顺丰不是以投资的方式直接入股合作企业，更多的是通过建立合资公司，双方进行资源互补，相互借力发展，从而实现共赢。